從技術路線上看,目前基于大模型的“大腦”技術路線正處在并行探索階段,并逐漸向端到端的大模型演進。
現階段主要是 4 條技術路線:
實現人機語言交互、任務理解、推理和規劃,目前最為成熟。主要代表是谷歌的 SayCan 模型,通過預訓練技能的價值函數對齊(Grounds)大語言模 型或者通過價值函數的訓練使大語言模型對用戶指令進行推理分解 獲得任務步驟。
彌合語言與視覺理解間的差距,讓機器人實現更準確的任務規劃和決策。主要代表是清華大學的 CoPa 模型,利用嵌入在基礎模型(比如視覺語言模型的代表 GPT-4V)中 的常識知識為開放世界機器人操控生成一系列的自由度末端執行器 姿勢,生成的操控任務分為任務導向抓取和感知運動規劃。
在 VLM 基礎上增加運動控制,解決機器人運動軌跡決策問題。主要代表是谷歌的 RT-H 模型,學習語言和運動, 并使用視覺上下文,通過利用語言-視覺-動作結合的多任務數據集學 習更強大和靈活的動作策略。
實現對物理世界環 境的全面感知,是未來的主要研究方向。主要代表是麻省理工、IBM 等共同研究的 MultiPLY 模型,將視覺、觸覺、語音等 3D 環境的各類 特征作為輸入,以形成場景外觀的初步印象,并通過多視圖關聯將印 象中的輸出融合到 3D,最終得到以對象為中心的場景特征。
此外,類腦智能和腦機接口等創新技術也為人形機器人“大腦”的 解決方案帶來無限可能。類腦智能是人工智能技術的進一步延伸,是 通過對人腦生物結構和思維方式進行直接模擬,使智能體能夠像人腦 一樣精確高效處理多場景下的復雜任務,是未來有望代替大模型的新 技術路線。腦機接口是在人腦與外部設備間建立連接通路的技術,實 現人腦與外界設備的信息交換。未來有望基于腦機接口實現“大腦”的 “人+機”混合智能。
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