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基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)-支撐云平臺多個應(yīng)用方向的智能運(yùn)維管理

來源:--     編輯:創(chuàng)澤   時間:2024/7/11   主題:其他 [加盟]

系統(tǒng)基于大模型的開發(fā)訓(xùn)練方法,完成大模型開發(fā)訓(xùn)練環(huán)境的搭建,并特別針對企業(yè)典型的云平臺運(yùn)維需求,結(jié)合領(lǐng)域業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)完成運(yùn)維大模型的調(diào)試工作,實現(xiàn)了大模型在云平臺運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用。

1、技術(shù)路徑:基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)以淵亭大模型開發(fā)訓(xùn)練平臺、大模型數(shù)據(jù)治理平臺為基礎(chǔ),消納用戶已有的運(yùn)維數(shù)據(jù)(日志、監(jiān)控信息、應(yīng)用信息等),結(jié)合淵亭科技的智能模型開發(fā)和調(diào)優(yōu)經(jīng)驗,支撐云平臺多個應(yīng)用方向的智能運(yùn)維管理。

2.技術(shù)架構(gòu):基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)從下至上,分為基礎(chǔ)設(shè)施層、資源支撐層、能力供給層、能力生成層和應(yīng)用服務(wù)層。

基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)典型應(yīng)用場景有運(yùn)維數(shù)據(jù)管理、異常告警管理、故障分析、故障預(yù)測等。

云平臺運(yùn)維工作是一項繁瑣、高要求的工作,除了常規(guī)的日常運(yùn)維服務(wù)之外,在當(dāng)前海量數(shù)據(jù)場景下,自動發(fā)現(xiàn)故障和自動異常檢測的需求甚為迫切,如何能極大地簡化研發(fā)策略配置成本,提高告警的準(zhǔn)確率,減少告警風(fēng)暴和誤告,從而提高運(yùn)維效率是運(yùn)維工作面臨的重大挑戰(zhàn)之一。另外,如何解決當(dāng)前海量數(shù)據(jù)場景下人工配置和運(yùn)營告警策略、告警風(fēng)暴和準(zhǔn)確率不高等問題也是運(yùn)維工作的核心痛點(diǎn)。

本項目由淵亭科技針對同方有云重點(diǎn)運(yùn)維業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)進(jìn)行行業(yè)大模型建設(shè)。具體的,處理大量的云平臺運(yùn)維數(shù)據(jù)(日志、監(jiān)控信息、應(yīng)用信息等),利用開源大模型訓(xùn)練運(yùn)維基座模型,并結(jié)合業(yè)務(wù)需求,孵化面向不同場景的專業(yè)運(yùn)維大模型,能夠進(jìn)行自動發(fā)現(xiàn)故障和自動異常檢測,探索了基于運(yùn)維大模型的智能運(yùn)營。同時,設(shè)計了數(shù)據(jù)回流機(jī)制,能夠在運(yùn)維過程中從海量運(yùn)維數(shù)據(jù)中不斷進(jìn)行處理加工和提煉,反哺專業(yè)運(yùn)維大模型,形成數(shù)據(jù)飛輪。

基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)以淵亭大模型開發(fā)訓(xùn)練平臺、大模型數(shù)據(jù)治理平臺為基礎(chǔ),消納用戶已有的運(yùn)維數(shù)據(jù)(日志、監(jiān)控信息、應(yīng)用信息等),結(jié)合淵亭科技的智能模型開發(fā)和調(diào)優(yōu)經(jīng)驗,支撐云平臺多個應(yīng)用方向的智能運(yùn)維管理。

基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)從下至上,分為基礎(chǔ)設(shè)施層、資源支撐層、能力供給層、能力生成層和應(yīng)用服務(wù)層,如下突所示。

3.系統(tǒng)功能

(1)向量知識庫管理功能:提供一站式的向量庫建立手段,能夠?qū)胫R圖譜、文檔等,快速進(jìn)行向量化,并對向量化細(xì)節(jié)提供細(xì)粒度的調(diào)整手段,能夠測試和預(yù)覽向量知識庫效果。

(2)向量知識庫應(yīng)用功能:支持多樣化的編排模版,實現(xiàn)對話鏈、溯源等典型場景的快速構(gòu)建。并能夠結(jié)合提示詞模版支撐高匹配度的領(lǐng)域問答。

(3)數(shù)據(jù)回流功能:支持將終端/服務(wù)器過程監(jiān)控數(shù)據(jù)/操作數(shù)據(jù)/日志數(shù)據(jù)定期/手動的加密、壓縮至訓(xùn)練平臺,進(jìn)行回流處理后,觸發(fā)大模型再訓(xùn)練/微調(diào),并且支持回流數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確溯源。
(4)數(shù)據(jù)標(biāo)注功能:提供豐富的數(shù)據(jù)標(biāo)注工具,能夠?qū)ξ⒄{(diào)數(shù)據(jù)集進(jìn)行快速維護(hù),提供任務(wù)化的標(biāo)注管理能力,以支持團(tuán)隊協(xié)同標(biāo)注。
(5)數(shù)據(jù)集管理功能:實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)集的統(tǒng)一管理。
(6)模型微調(diào)功能:提供SFT微調(diào)優(yōu)化能力,支持LoRA、P-Tuning等典型微調(diào)算法,并提供可視化的參數(shù)調(diào)整操作引導(dǎo)。內(nèi)置模型評估維度,能夠自動評估特定角度模型的能力。
(7)模型管理功能:適配多個開源、商用大模型,能夠快速基于模型進(jìn)行應(yīng)用和微調(diào)(如支持),并對調(diào)整的模型進(jìn)行版本化管理。
(8)模型服務(wù)功能:支持服務(wù)化的發(fā)布大模型能力,并且對使用性能進(jìn)行監(jiān)控和約束。
(9)集群管理功能:支持對計算資源進(jìn)行集群化管理,并對資源使用進(jìn)行細(xì)致的監(jiān)控。
(10)內(nèi)置基礎(chǔ)組件庫:包括數(shù)據(jù)源接入、通用代理、知識庫代理、問答鏈、緩存、提示詞模版、定制開發(fā)入口等。
(11)自定義插件功能:開發(fā)接口,支持第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速接入,作為訓(xùn)練/微調(diào)數(shù)據(jù)集或支撐知識庫。
(12)運(yùn)維應(yīng)用沉淀:平臺結(jié)合運(yùn)維大模型應(yīng)用需求,內(nèi)置多種針對運(yùn)維場景的常用應(yīng)用,用戶可直接引用。
(13)應(yīng)用編排功能:提供編排引擎能力,支持拖拉拽的可視化能力編排。
(14)提示詞庫功能:支持提示詞模版,并可自定義提示詞。支持提示詞的創(chuàng)建、優(yōu)化、評估等細(xì)節(jié)功能。
4.系統(tǒng)性能

• 支持至少10GB級別的大規(guī)模數(shù)據(jù)集的接入,包括連接數(shù)據(jù)源、加載數(shù)據(jù)、解析數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理等能力;

• 支持加載多種精度(如float64、float16或int8等)的模型;

• 支持使用至少2種常見的微調(diào)算法開展微調(diào);

• 支持微調(diào)后模型保存時間為分鐘級;

5.應(yīng)用場景

基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)典型應(yīng)用場景有運(yùn)維數(shù)據(jù)管理、異常告警管理、故障分析、故障預(yù)測等。

(1)異常告警監(jiān)控

通過對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行打標(biāo)、微調(diào),能夠自動發(fā)現(xiàn)IT系統(tǒng)中的異常行為,并提供及時的警報和響應(yīng)。利用溯源功能、知識庫功能,快速定位異常點(diǎn),進(jìn)而完成海量數(shù)據(jù)精確匹配、時序類別多樣性分析和實時處理等工作。

(2)運(yùn)維故障分析 能夠快速分析處理多種類型的海量數(shù)據(jù),如Trace、Metric和Log等類型,輔助進(jìn)行故障診斷和分析,形成推測的事件根因,供人工二次復(fù)核。結(jié)合運(yùn)維系統(tǒng)其他功能,實現(xiàn)從異常檢測到根因定位、故障分類、故障分析和修復(fù)建議的全流程自動化處理,提高故障分析效率。

(3)故障預(yù)測

引入正常數(shù)據(jù)、異常數(shù)據(jù),開展運(yùn)行數(shù)據(jù)的特征挖掘,聚焦其中的異常因素,形成模型基礎(chǔ)認(rèn)知。在實際問題即將發(fā)生前,大模型自主快速的進(jìn)行提示,通過人機(jī)結(jié)合的確認(rèn)審核手段,預(yù)測未來事件,防止?jié)撛诘墓收稀?

系統(tǒng)運(yùn)維工作是一項繁瑣、高要求的工作,且對可靠性具有很高的要求,基于大模型的云平臺智能運(yùn)維系統(tǒng)可以提高信息化系統(tǒng)運(yùn)維效率,降低運(yùn)維成本,增強(qiáng)預(yù)測性維護(hù)能力,并能實現(xiàn)運(yùn)維個性化服務(wù)。

1.提高運(yùn)維效率:系統(tǒng)引入運(yùn)維大模型,自動化處理海量運(yùn)維數(shù)據(jù),進(jìn)行快速、高質(zhì)量判斷,能夠代替運(yùn)維人員進(jìn)行大量判斷,實現(xiàn)風(fēng)險的預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、定位和處理,從而大幅提高運(yùn)維工作的效率。

2.降低運(yùn)維成本:隨著系統(tǒng)復(fù)雜化,傳統(tǒng)的人工運(yùn)維成本不斷上升。系統(tǒng)通過構(gòu)建具備自適應(yīng)性的功能大模型,減少人工維護(hù)工作量,進(jìn)而有效降低這部分成本,是降本增效的有效手段。

3.增強(qiáng)預(yù)測性維護(hù):增強(qiáng)的預(yù)測性維護(hù)能力,使得設(shè)備的可靠性、生命周期得到大大的提升,系統(tǒng)的穩(wěn)定性也得到增強(qiáng)。





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