《2024年無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)研究報(bào)告》，由蘇州通渠有道數(shù)字科技有限公司創(chuàng)始人李和倫撰寫。報(bào)告詳細(xì)分析了無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)的概況、市場格局、競爭態(tài)勢以及未來發(fā)展趨勢，并對相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。以下是對報(bào)告的主要內(nèi)容和數(shù)據(jù)的解讀分析：

1. 行業(yè)概況：

- 概念與內(nèi)涵：環(huán)衛(wèi)涉及城鄉(xiāng)空間的道路、場所、水域等區(qū)域的環(huán)境清潔，以及垃圾、糞便等固體廢物的收集、運(yùn)輸、處理等。

- 行業(yè)特征：具有公共服務(wù)剛需屬性，政府是最大客戶，勞動(dòng)密集型，市場大而分散。

- 發(fā)展趨勢：作業(yè)機(jī)械化、裝備新能源化、運(yùn)營管理智慧化、環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目一體化。

2. 市場格局：

- 市場規(guī)模：中短期內(nèi)無人駕駛環(huán)衛(wèi)市場潛力約1180億元。

- 應(yīng)用場景：目前集中在室內(nèi)、室外封閉區(qū)和非機(jī)動(dòng)車道等場景的清掃保潔。

- 業(yè)務(wù)模式：環(huán)衛(wèi)服務(wù)由“小環(huán)衛(wèi)”走向“大環(huán)衛(wèi)”，市場供給以“裝備+運(yùn)營”為主。

3. 競爭格局：

- 環(huán)衛(wèi)機(jī)器人、科技公司引領(lǐng)無人環(huán)衛(wèi)市場，環(huán)衛(wèi)裝備、服務(wù)公司厚積薄發(fā)，整合前兩者能力探索與自主孵化并行。

4. 企業(yè)及產(chǎn)品：

- 報(bào)告詳細(xì)介紹了盈峰環(huán)境、宇通集團(tuán)、僑銀股份、酷哇科技、仙途智能等企業(yè)在無人駕駛環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)布局。

5. 結(jié)論及建議：

- 發(fā)展階段：當(dāng)前無人駕駛環(huán)衛(wèi)仍處于示范驗(yàn)證期，預(yù)計(jì)2028年左右實(shí)現(xiàn)規(guī)模落地。

- 市場趨勢：限定區(qū)域規(guī)模化、聯(lián)營勢在必行、物業(yè)市場是增量、上路通行合規(guī)化。

- 面臨挑戰(zhàn)：市場有需求、產(chǎn)品跟不上、技術(shù)待提升，政策試點(diǎn)+政府招引是主要驅(qū)動(dòng)。

- 競爭格局：小微型環(huán)衛(wèi)機(jī)器人市場競爭激烈，機(jī)動(dòng)車道的無人環(huán)衛(wèi)競爭才剛剛開始。

- 模式選擇：無人環(huán)衛(wèi)科技公司應(yīng)專注做技術(shù)、最多做產(chǎn)品，做運(yùn)營應(yīng)是短期戰(zhàn)術(shù)。

- 人機(jī)關(guān)系：無人駕駛環(huán)衛(wèi)不是取代人、搶中老年人飯碗，應(yīng)是人機(jī)協(xié)作、同步升級。

報(bào)告還提供了無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)的典型案例，如酷哇科技中標(biāo)的椒江區(qū)環(huán)衛(wèi)市場化服務(wù)項(xiàng)目，以及云創(chuàng)中標(biāo)的德清縣智能環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目等，展示了無人環(huán)衛(wèi)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的進(jìn)展和潛力。

總體來看，報(bào)告指出無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，但仍面臨技術(shù)、產(chǎn)品和市場等多方面的挑戰(zhàn)。報(bào)告建議相關(guān)企業(yè)應(yīng)專注于技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新，同時(shí)與專業(yè)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)公司合作，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)和市場的協(xié)同發(fā)展。

附件：2024年無人駕駛環(huán)衛(wèi)行業(yè)研究報(bào)告：行業(yè)的概況、市場格局、競爭態(tài)勢以及未來發(fā)展趨勢，并對相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行了介紹